Hoe om effektief te verhoed dat die beskermende spieël van die snykop bars

Met die toenemende gewildheid van hoë-krag snykoppe, het ons gevind dat daar al hoe meer gevalle van beskermende lens bars. Die rede word meestal veroorsaak deur besoedeling op die lens. Wanneer die krag verhoog word tot meer as 10 000 watt, sodra stofbesoedeling op die lens voorkom, en die brandpunt nie betyds gestop word nie, neem die geabsorbeerde energie onmiddellik toe, en dit is maklik om te bars. Die lensbars sal 'n groter mislukkingsprobleem vir die snykop veroorsaak. Dus sal ons vandag praat oor maatreëls wat effektief kan voorkom dat die beskermende lens bars.

Beskerm die verbrande kolle en gekraakte lense op die spieël

Snygas

Oor pyplyninspeksie:

Die gasweginspeksie word in twee dele verdeel, een is vanaf die gastenk na die gasuitlaat van die gaspyp, en die ander is vanaf die gasuitlaat van die gaspyp na die snygasverbindingspoort van die snykop.

Kontrolepunt1Bedek die trageale uitlaat met 'n skoon wit lap, ventileer vir 5-10 minute, kontroleer die toestand van die wit lap, gebruik 'n skoon beskermende lens of glas, plaas dit by die trageale uitlaat, ventileer teen lae druk (5-6 bar) vir 5-10 minute en kontroleer of die beskermende lens water en olie is.

Kontrolepunt2Bedek die trageale uitlaat met 'n skoon wit lap, ventileer vir 5-10 minute, kontroleer die toestand van die wit lap, gebruik 'n skoon beskermende lens of glas, plaas dit by die trageale uitlaat en ventileer teen lae druk (5-6 bar) vir 5-10 minute (uitlaat 20s; stop) 10s), kontroleer of daar water en olie in die beskermende lens is; of daar lugslag is.

Let wel:Alle trageale verbindingspoorte moet soveel as moontlik kaartmoupypverbindings gebruik, moenie soveel as moontlik vinnige verbindingspoorte gebruik nie, en vermy die gebruik van 90°-poorte soveel as moontlik. Probeer om die gebruik van rou materiaalband of draadgom te vermy, sodat die rou materiaalband nie breek of gomreste in die lugweg beland nie, wat veroorsaak dat lugwegbesoedeling die proporsionele klep of snykop blokkeer, wat lei tot onstabiele sny of selfs die bars van die snykoplens. Dit word aanbeveel dat kliënte 'n hoëdruk- en hoë-presisie (1μm) filter by kontrolepunt 1 installeer.

Pneumatiese toets: moenie lig uitstraal nie, laat die hele perforasie- en snyproses in 'n leë lopie loop, en of die beskermende spieël skoon is.

B.Gasvereistes：

Snygas suiwerheid:

Let wel:

Snygas, slegs skoon en droë snygas word toegelaat. Die maksimum druk van die laserkop is 25 bar (2.5 MPa). Gasgehalte voldoen aan ISO 8573-1:2010-vereistes; vaste deeltjies-klas 2, water-klas 4, olie-klas 3

C.Snyding van gastoevoerpyplynvereistes:

Voorblaas: voor perforasie (ongeveer 2s), word die lug vooraf ontlaai, en die proporsionele klep word gekoppel of die terugvoer van die 6de pen van die IO-bord word gekoppel. Nadat die PLC gemonitor het dat die snylugdruk die ingestelde waarde bereik, sal die liguitstraling en perforasieproses uitgevoer word. Hou aan blaas. Nadat die perforasie voltooi is, sal die lug aanhou ventileer en na die snyopvolgposisie daal. Gedurende hierdie proses sal die lug nie stop nie. Die kliënt kan die lugdruk van die perforasielugdruk na die snylugdruk oorskakel. Skakel oor na die perforasielugdruk tydens die rustbeweging, en hou die gas af, beweeg na die volgende perforasiepunt; nadat die sny voltooi is, sal die gas nie stop nie en oplig, en die gas sal stop nadat dit in plek is met 'n vertraging van 2-3s.

Alarmseinverbinding

A.PLC-alarmverbinding

Tydens die inbedryfstelling van toerusting is dit nodig om te kontroleer of die alarmseinverbinding korrek is

1. Die PLC-koppelvlak kontroleer eers die alarmprioriteit (tweede slegs na noodstop) en die opvolgaksie-instellings na die alarm (ligstop, stopaksie).
2. Geen liginspeksie: trek die onderste beskermende spieëllaai 'n bietjie uit, LED4-alarm verskyn, of die PLC alarminvoer het en daaropvolgende aksies, of die laser die LaserON-sein sal afsny of die hoë spanning sal verlaag om die laser te stop.
3. Liguitstralende inspeksie: Ontkoppel die 9de pen alarmsein van die groen IO-bord, en of die PLC alarminligting het, kyk of die laser hoë spanning sal laat val en ophou om lig uit te straal.

Indien die OEM die alarmsein ontvang het, is die prioriteit slegs tweede na die noodstop (vinnige oordragkanaal), die PLC-sein reageer vinnig, en die lig kan betyds gestop word, en ander redes kan nagegaan word. Sommige kliënte gebruik die Baichu-stelsel en het nie die alarmsein ontvang nie. Die alarmkoppelvlak moet aangepas word en die opvolgaksie (stoplig, stopaksie) ingestel word.

Byvoorbeeld:

Cypcut-stelselalarminstellings

B.Optokoppelaar elektriese verbinding

Indien die PLC nie die vinnige transmissiekanaal gebruik nie, is daar nog 'n moontlikheid dat die laser binne 'n kort tydjie afgeskakel kan word. Die snykop-alarmsein word direk aan die optokoppelaarrelais gekoppel om die LaserON-sein te beheer (teoreties kan die laserveiligheidsgrendel ook beheer word), en die lig word direk afgesny (die laser-aktivering word ook op laag gestel -> laser af). Dit is egter nodig om die alarmsein Pin9 parallel aan die PLC te koppel, anders alarm die snykop, en die kliënt weet nie hoekom nie, maar die laser stop skielik.

Aansluiting van opto-gekoppelde elektriese toestelle (alarmsein-opto-gekoppelde elektriese toestelle-laser)

Wat die temperatuurgradiënt betref, moet dit deur die OEM getoets en ingestel word volgens die werklike snysituasie. Die 6de pen van die IO-bord gee standaard die moniteringswaarde van die beskermende spieëltemperatuur (0-20mA) uit, en die ooreenstemmende temperatuur is 0-100 grade. As die OEM dit wil doen, kan hulle dit doen.

Gebruik oorspronklike beskermende lense

Die gebruik van nie-oorspronklike beskermende lense kan baie probleme veroorsaak, veral in die 10 000 watt-snykop.

1. Swak lensbedekking of swak materiaal kan maklik veroorsaak dat die temperatuur van die lens te vinnig styg of dat die mondstuk warm word, en die snywerk onstabiel is. In ernstige gevalle kan die lens ontplof;

2. Onvoldoende dikte of fout in die randgrootte sal luglekkasie veroorsaak (lugdrukalarm in die holte), die beskermende lens in die fokusmodule besoedel, wat lei tot onstabiele sny, ondeurdringbare sny en ernstige besoedeling van die fokuslens;

3. Die skoonheid van die nuwe lens is nie genoeg nie, wat gereelde uitbranding van die lens, besoedeling van die beskermende lens in die fokusmodule en ernstige lensontploffing veroorsaak.